1. 廊道有哪幾種類型

大運(yùn)河具有河道距離長、流域范圍廣、修建年代久遠(yuǎn)、遺產(chǎn)類型豐富、利用功能多樣、保存現(xiàn)狀復(fù)雜等特點(diǎn)，保存下來的與大運(yùn)河相關(guān)遺存總數(shù)已超過1100處。最終列入申遺范圍的大運(yùn)河遺產(chǎn)分布在中國2個(gè)直轄市、6個(gè)省、25個(gè)地級(jí)市。申報(bào)的系列遺產(chǎn)分別選取了各河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點(diǎn)，包括河道遺產(chǎn)27段，總長度1011公里，相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處。

“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”是中國首次進(jìn)行跨國聯(lián)合申遺的項(xiàng)目，由中國與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦聯(lián)合申報(bào)，整個(gè)項(xiàng)目橫跨歐亞大陸，線路跨度近5000公里，涉及中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦3個(gè)國家的33處遺跡，中國境內(nèi)有22處考古遺址、古建筑等遺跡，其中包括河南省4處、陜西省7處、甘肅省5處、新疆維吾爾自治區(qū)6處。世界遺產(chǎn)委員會(huì)認(rèn)為，絲綢之路是東西方之間融合、交流和對話之路，近2000年來為人類的共同繁榮做出了重要貢獻(xiàn)。

2. 三種廊道主要特點(diǎn)

1　河岸式溢洪道布置可包括進(jìn)水渠,控制段,泄槽,消能防沖設(shè)施及出水渠.

2　溢洪道的布置應(yīng)根據(jù)地形,地質(zhì),工程特點(diǎn),樞紐布置,壩型,施工及運(yùn)用條件,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等綜合因素進(jìn)行全面考慮.

正常溢洪道和非常溢洪道宜分開布置.如采用集中布置,需充分論證.

非常溢洪道宜采用開敞式,經(jīng)論證亦可采用自潰壩式.

3　溢洪道布置應(yīng)結(jié)合樞紐總體布置全面考慮,避免泄洪,發(fā)電,航運(yùn)及灌溉等建筑物在 布置上的相互干擾.

3. 廊道的類型有哪些

1防洪排水功能

　　防洪排水功能關(guān)系到河流防護(hù)區(qū)的安全，河流的防洪標(biāo)準(zhǔn)決定了河道治理的標(biāo)準(zhǔn)。從城市發(fā)展的普遍經(jīng)驗(yàn)來看，城市河道不僅要有能力排出過境洪水，而且要能夠容納流域范圍內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)降水所產(chǎn)生的地表徑流。因此，城市河道的排水能力要滿足保護(hù)對象的防洪標(biāo)準(zhǔn)，有效修正汛期河道內(nèi)水位與流量的關(guān)系，降低河道周邊防洪目標(biāo)的洪水風(fēng)險(xiǎn)。

2景觀文化功能

　　城市河道的景觀美感通常來自于知覺。狹義的景觀美學(xué)重視視覺感受，重視河道空間布局、色彩效果、層次搭配等；廣義的景觀美學(xué)不僅重視視覺感受，而且更加注重聽覺、嗅覺等各種知覺的體驗(yàn)，包括體驗(yàn)者頭腦對整個(gè)知覺感覺的思考。從空間分布模式上講，河流的條帶型特征可以改變以地塊拼接的城市地塊鑲嵌模式。人類是景觀環(huán)境的構(gòu)建者，環(huán)境中個(gè)體與社會(huì)群體對環(huán)境對象的審美判斷，會(huì)隨著時(shí)間趨同。

3生態(tài)環(huán)境功能

　　城市河道的景觀結(jié)構(gòu)類型屬于廊道，是下游營養(yǎng)傳輸、污染物運(yùn)移轉(zhuǎn)化和水生生物遷移的重要通道。同時(shí)，濱水地區(qū)是城市生態(tài)敏感帶，應(yīng)重視植被群落的生態(tài)功能，尤其為各種軟體動(dòng)物、魚類、爬行動(dòng)物和植物資源等提供棲息場所，這對維持濱水生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定至關(guān)重要。

4雨洪利用功能

　　傳統(tǒng)的河道治理往往忽視r(shí)河道在雨洪利用中能發(fā)揮的作用。隨著城市管理水平的提高，不但要防止洪水對城市的破壞，而且要盡可能通過城市河道用好雨洪資源，實(shí)現(xiàn)以豐補(bǔ)欠和雨洪資源化。

河湖有以下基本功能：1、具有勢能,可以用水能發(fā)電；2、具有動(dòng)能,可以水上運(yùn)輸；3、具有水的化學(xué)能,是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、和居民飲水之源；4、具有衍生功能,如養(yǎng)殖魚類,促進(jìn)大自然的水的循環(huán),調(diào)節(jié)氣候.

4. 廊道的定義

河廊是景觀生態(tài)學(xué)中的一個(gè)概念，指不同于兩側(cè)基質(zhì)的線狀或帶狀景觀要素，城市中的道路、河流、各種綠化帶、林蔭帶等都屬于廊道。

河流本身就是一個(gè)廊道

5. 廊道有哪幾種類型圖片

大壩的類型，厰開型，半?yún)旈_型，有遮雨頂蓋的廓道型。

6. 廊道類型及特點(diǎn)

氧化溝(OxidationDitch，OD)又稱為連續(xù)循環(huán)式反應(yīng)器(ContinuousLoopReactor，CLR)，是活性污泥法的一種變型，屬于延時(shí)曝氣活性污泥法。1920年，在英國Sheffield建成了采用槳板曝氣機(jī)充氧的溝渠形污水處理廠，但曝氣效果不理想，被認(rèn)為是現(xiàn)代氧化溝的雛形。

曝氣池的種類

1)根據(jù)混合液在曝氣池內(nèi)的流態(tài)，可分為推流式、完全混合式和循環(huán)混合式三種；

2)根據(jù)曝氣方式，可分為鼓風(fēng)曝氣池、機(jī)械曝氣池以及二者聯(lián)合使用的機(jī)械鼓風(fēng)曝氣池；

3)根據(jù)曝氣池的形狀，可分為長方廊道形、圓形、方形以及環(huán)狀跑道形等四種；

4)根據(jù)曝氣池與二沉池之間的關(guān)系，可分為合建式（即曝氣沉淀池）和分建式兩種。

7. 廊道分為幾種

候機(jī)樓按登機(jī)口布置方式可分為前列式、廊道式、衛(wèi)星式和綜合式。前列式候機(jī)樓是沿候機(jī)樓前沿布置登機(jī)口和機(jī)位。廊道式候機(jī)樓是由候機(jī)樓的主樓朝停機(jī)坪的方向伸出一條或幾條廊道，沿廊道的兩側(cè)布置機(jī)位，對正每一機(jī)位設(shè)登機(jī)口。芝加哥奧黑爾、倫敦希思羅、東京羽田等航空港的候機(jī)樓即屬此種形式。衛(wèi)星式候機(jī)樓是在主樓之外建一些登機(jī)廳，用廊道與主樓連通。登機(jī)廳周圍布置機(jī)位，設(shè)相應(yīng)的登機(jī)口。綜合式候機(jī)樓是采用上述三種或其中兩種形式而建造的候機(jī)樓。巴黎奧利航空港南候機(jī)樓即屬此種形式。候機(jī)樓按其建筑物的布局可分為集中式和分散式兩類。集中式候機(jī)樓是候機(jī)樓為一完整單元的建筑物，前列式、廊道式、衛(wèi)星式、綜合式候機(jī)樓均屬此類。分散式候機(jī)樓是每個(gè)登機(jī)口成為一個(gè)小的建筑單元，供一架飛機(jī)停靠，旅客乘汽車可以直接到達(dá)飛機(jī)門前。建筑單元排列成一直線或弧線，組成候機(jī)樓整體。旅客登機(jī)方式同候機(jī)樓的形式有密切關(guān)系。集中式候機(jī)樓多采用登機(jī)橋；分散式候機(jī)樓一般采用登機(jī)車和登機(jī)梯。登機(jī)車往返于候機(jī)樓和飛機(jī)之間接送旅客上、下飛機(jī)，有普通式和升降式兩種。升降式登機(jī)車可以升到與飛機(jī)艙門相同的高度。登機(jī)梯有機(jī)上自備客梯和地面客梯兩種，一般多在規(guī)模小的航空港使用。

8. 城市廊道有哪些類型

長安街大約有3.8公里，也就是3800米，它被分為東長安街和西長安街，而東長安街全長1507米，而西長安街全長1742米，附近還有大理寺、太仆寺等地方，雖然道路全程都?xì)v經(jīng)多年修繕建設(shè)，但還是具有深刻的歷史意義。

長安街是中國北京市境內(nèi)一條連接?xùn)|城區(qū)與西城區(qū)的城市主干路，為橫貫中國首都城區(qū)的東西中軸線路，也是中國歷史上著名的街道之一。長安街始建于明永樂十八年（1420年），歷經(jīng)多年修繕建設(shè)，至改革開放后，全路段逐漸完成現(xiàn)代化升級(jí)改造。長安街因地處中國北京市中心、歷史悠久、多次舉辦全國重大慶典活動(dòng)而聞名中外，素有“十里長街”“神州第一街”之稱。

長安街是一條完全呈東西走向的筆直線路，為北京市主城區(qū)東西軸線，以天安門城樓為中點(diǎn)，分成東、西兩段。西長安街西起西單十字路口、東至天安門城樓南面；東長安街西起天安門城樓南面、東至東單十字路口。

9. 廊道的主要特征有哪些

武漢江灘為漢口江灘、武昌江灘、漢陽江灘、青山江灘（部分與武昌江灘重合）、硚口江灘（漢江江灘）的總稱。其中漢口江灘設(shè)施最為齊全名氣也最大。

從天津路入口廣場至露天劇場為觀江游覽區(qū)，以黎黃陂路閘口拓寬30米，形成貫通的大廣場為中心廣場區(qū)，從中心廣場至粵漢碼頭為休閑活動(dòng)區(qū)。

觀江游覽區(qū)：天津路入口廣場、憑江觀景臺(tái)、文化廣場和露天劇場，并增設(shè)了雕塑和文化詩墻，提高了文化品味，特別增加了觀江休閑服務(wù)設(shè)施，安排了濱江咖啡座、茶座等服務(wù)功能，形成了內(nèi)容豐富、具有特色的觀景線路。

該廣場觀江觀景視線寬闊，廣場兩側(cè)布局展示中心和防汛調(diào)度中心，兩座建筑物均采用流線造型，與客運(yùn)港形態(tài)有機(jī)呼應(yīng)。兩座建筑物之間為3400平方米的停車場（可停放車輛100輛）。

憑江觀景———以“長江之歌”為主題，布局“江河水”、“大江東去”等雕塑，展示長江文化特色。面積達(dá)1500平方米。

文化廣場———以長江詩詞文化雕刻展示為主題，布局采用石材雕飾的詩詞和浮雕景墻，展示毛澤東和歷代文人墨客對長江的頌詠。林陰廣場面積達(dá)2600平方米。

露天廣場———將安排扇形階梯舞臺(tái)，面積達(dá)3600平方米，可同時(shí)容納1000人舉辦周末音樂會(huì)和票友活動(dòng)。露天劇場周邊設(shè)置漢劇臉譜燈柱和休息廊道。

中心廣場區(qū)：黎黃陂路閘口將擴(kuò)寬至30米，形成開敞的人行入口。中心廣場是綠化景觀和大型水景、夜景交融的主入口區(qū)。它包括大型梯級(jí)景觀綠化和“光之舞”廣場。

中心廣場———形成三個(gè)空間層次，第一層次為半圓形林陰廣場，第二層次為“S”形的玻璃廊架和燈光隧道，兩側(cè)為圖案簡潔的整形灌木和地被植物，第三層次為疏林草地，三個(gè)層次整體上形成開敞通透的梯級(jí)綠色空間景觀。

在黎黃陂路入口至江邊還將布置一個(gè)系列水景，帶狀水景盡頭為“光之舞”廣場，它集地面燈飾、鋪飾、水景為一體，成為壯觀的旱地噴泉和觀江場所。

休閑活動(dòng)區(qū)：體現(xiàn)了休閑活動(dòng)的參與性與空間的舒適性、趣味性。它包括水上樂園、密林區(qū)等。

水上樂園的總平面為圓形，總面積達(dá)3800平方米，包括游泳池、戲水池、滑道等設(shè)施。泳池內(nèi)設(shè)置成人區(qū)和兒童游戲區(qū)，成人區(qū)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)泳道、水邊吧和太陽傘。兒童游戲區(qū)設(shè)有彩色滑道等戲水設(shè)施，冬季可作為青少年航模比賽和訓(xùn)練基地。

兒童游戲設(shè)施包括秋千、滑冰道、旋轉(zhuǎn)木馬、沙場等，面積達(dá)1900平方米。游戲場周邊布置具有童趣的實(shí)用型水果雕塑系列，如西瓜飲水器、冬瓜商亭、豆莢座椅等。

密林區(qū)———利用了緩丘形成的高度，種植顏色豐富的植物，形成夏綠秋紅的綠化景觀效果。

10. 城市廊道可分為

國土空間生態(tài)安全格局修復(fù)。國土空間格局是國土空間多重性與人類需求多樣化雙向選擇的結(jié)果,也是自然界復(fù)雜多樣化與生產(chǎn)地域分工專門化相互作用的產(chǎn)物,還是海陸空間、交通空間、土地利用空間、景觀生態(tài)空間、社會(huì)文化空間、投資發(fā)展空間和虛擬空間綜合平衡過程的矛盾統(tǒng)一。

國土空間生態(tài)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)修復(fù)。生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是維護(hù)生命土地安全和健康的關(guān)鍵性空間基礎(chǔ),是城鄉(xiāng)居民獲得持續(xù)的自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的基本保障。例如廊道、綠道和遺產(chǎn)廊道等都是重要的生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。

國土空間生態(tài)景觀修復(fù)。國土空間生態(tài)景觀是自然景觀、經(jīng)濟(jì)景觀和文化景觀的多維生態(tài)網(wǎng)絡(luò)復(fù)合體,是國土空間表層的生態(tài)聯(lián)系。