1. 成都到上海途經(jīng)哪些景點(diǎn)

如果是成都-上海，隔天就能到。四川其他城市需要中轉(zhuǎn)，3天以內(nèi)能到。如果遇到大霧天、春運(yùn)，可能會(huì)再耽擱一下。一般來說順豐還是很快的。一般來說應(yīng)該是3天.或者4天.但是最近要到春假了,可能速度會(huì)慢一點(diǎn)吧.

2. 上海自駕到成都沿途景點(diǎn)

上海到成都火車K292的停靠站 分別是：成都、德陽、綿陽、江油、竹園壩、廣元、陽平關(guān)、略陽、寶雞、楊陵鎮(zhèn)、咸陽、西安、渭南、華山、潼關(guān)、三門峽、洛陽、偃師、鄭州、蘭考、商丘、徐州、蚌埠、南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、上海。

3. 成都到上海中間有哪些旅游景點(diǎn)

放寒假了，大學(xué)生都要回家過年了，上海目前行程碼帶星號(hào)，還屬于中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，如果坐飛機(jī)飛成都是不需要隔離觀察的，只要提前做好準(zhǔn)備工作，攜帶48小時(shí)內(nèi)核酸檢測報(bào)告證明，可以上飛機(jī)，也可以順利達(dá)到成都，同時(shí)在出行的途中要注意自己安全保護(hù)工作！

4. 成都到上海途經(jīng)哪些景點(diǎn)呢

有一趟上海虹橋開往重慶西的G字頭列車G1975，途經(jīng)南京南、宿州東、徐州東、永城北、商丘、蘭考南、鄭州東、洛陽龍門、華山北、西安北、阿房宮、漢中、廣元、江油北、綿陽、德陽、成都東、資陽北、內(nèi)江北、永川東，全程13個(gè)小時(shí)，運(yùn)行京滬高鐵、徐蘭高鐵、西成高鐵、成渝高鐵。

5. 成都到上海途經(jīng)哪些景點(diǎn)免費(fèi)

上?；厮拇ㄊ∫速e市集中隔離是不是免費(fèi)的要分幾種情況的。如果是自己出去旅游（個(gè)人的原因）回來集中隔離是要收費(fèi)的，如果是因?yàn)楣ぷ骰蛘呤菍W(xué)習(xí)的原因去上海，回來集中隔離就是免費(fèi)的，免費(fèi)的統(tǒng)一安排，自費(fèi)的可以選擇隔離地方的檔次的。

6. 成都到上海旅游攻略

你好，滬蓉高速代號(hào)G42是上海到成都的一條高速。沿途經(jīng)過好幾個(gè)省市，因?yàn)槲沂俏以诮K，所以呢，我把我們江蘇境內(nèi)的滬蓉高速一些景點(diǎn)來跟你分享一下。從上海出發(fā)，首先，經(jīng)過昆山，蘇州，無錫，常州，然后是鎮(zhèn)江，再到南京，那么，這是我們江蘇范圍內(nèi)的，有哪些景點(diǎn)呢？首先蘇州有好多景點(diǎn)，蘇州的拙政園額虎丘，蘇州樂園，無錫也有好多的景點(diǎn)啊，無錫你看靈山大佛，三國城水滸城，惠山古鎮(zhèn)，黿頭渚，靈山小鎮(zhèn)拈花灣，那么，常州有淹城，中華恐龍園，環(huán)球港，鎮(zhèn)江有金山寺，西津渡古街，南京有好多地方出名的有中山陵，夫子廟，總統(tǒng)府，就江蘇段的滬蓉高速城市景區(qū)，我估計(jì)得玩一個(gè)月。希望對(duì)你有所幫助，謝謝了

7. 成都到上海途經(jīng)哪些景點(diǎn)好玩

看你坐哪趟車，如果是1354和K292，經(jīng)過成都綿陽廣元然后就出川了，進(jìn)入陜西境內(nèi)，好像要經(jīng)過略陽，寶雞，西安，然后是河南，江蘇，安徽，再回到江蘇，就到上海了，這條路線是最近的

還有樓上說的那條線，很繞，時(shí)間很長，而且是到的上海南，不是上海站，車票也很貴的

還有一趟車K284，這車會(huì)在陜西以后，往南繞了

反正我去江蘇都選擇K292，這車最快，而且環(huán)境不錯(cuò)，票價(jià)還算合理。

8. 成都到上海最佳路線

從上海自駕車到成都，全程2100公里，大約行車時(shí)間21小時(shí)。路線為：現(xiàn)在南陽至西安高速完工，標(biāo)志著滬陜高速的全線貫通，走滬陜高速到西安，再從西安走京昆高速到達(dá)成都，全程99.999%為高速路（只有川陜界的棋盤關(guān)正在修建高速）。高速過路費(fèi)用為：單程820元左右。

9. 成都到上海途徑哪些景點(diǎn)

重慶北站，舊稱龍頭寺火車站，位于中國重慶市渝北區(qū)，為特等站，隸屬于成都鐵路局管轄，是中國主要鐵路樞紐之一，建成時(shí)是西南地區(qū)規(guī)模最大的火車站。重慶北站集鐵路、長途汽車、公交、軌道交通、出租車及社會(huì)車輛等多種交通設(shè)施為一體，是重慶重要的城市門戶。重慶北站首次應(yīng)用了中國第一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客運(yùn)信息自動(dòng)化系統(tǒng)。候車室、售票廳、站臺(tái)和出站口，安裝有標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、乘客引導(dǎo)咨詢綜合發(fā)布系統(tǒng)、列車自動(dòng)廣播系統(tǒng)和由66個(gè)攝像頭組成的監(jiān)控系統(tǒng)，旅客可通過這些系統(tǒng)及時(shí)耳聞目睹各種引導(dǎo)或旅行信息，觀賞等離子電視播映的圖像、文字、影視節(jié)目。重慶北站南廣場站臺(tái)風(fēng)雨棚采用大跨度無柱風(fēng)雨棚，站內(nèi)鐵道共有11股，均為無碴軌道。出站口設(shè)計(jì)為上下兩層，有兩部自動(dòng)扶梯、一部電梯連接。下層直接與站前廣場地下通道及軌道交通接通，實(shí)現(xiàn)出站與城市交通的零距離換乘。