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旅游的logo設(shè)計(jì)(旅游的logo設(shè)計(jì)說明怎么寫)

2022年11月17日 16:54:4010網(wǎng)絡(luò)

1. 旅游的logo設(shè)計(jì)說明怎么寫

馬踏飛燕又名馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹(鷂)掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等,為東漢青銅器,1969年出土于甘肅省武威市雷臺(tái)漢墓。東漢時(shí)期鎮(zhèn)守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土,現(xiàn)藏甘肅省博物館。

馬踏飛燕身高34.5厘米,身長45厘米,寬13厘米?!榜R踏飛燕”自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業(yè)的象征。

1983年10月,馬踏飛燕被國家旅游局確定為中國旅游標(biāo)志。1985年銅奔馬以“馬超龍雀”這個(gè)名稱被國家旅游局確定為中國旅游業(yè)的圖形標(biāo)志,并一直被沿用至今。1986年被定為國寶級文物。

2. 文化旅游logo設(shè)計(jì)說明

文物保護(hù)原則是:“保護(hù)為主,搶救第一,合理利用,加強(qiáng)管理”。這一原則與針對文物的旅游開發(fā)產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)性矛盾,如何處理這一難題,是文旅事業(yè)管理者、研究者、參與者面臨的重要課題。文化和旅游部的成立,標(biāo)志著文旅融合事業(yè)廣闊的前景和機(jī)遇。1.延續(xù)歷史,傳承文化,切實(shí)保護(hù)遺產(chǎn)的真實(shí)性和完整性。 世界文化遺產(chǎn)的意義和價(jià)值,主要體現(xiàn)為獨(dú)特的創(chuàng)造性和對特定歷史時(shí)期文化的典型表現(xiàn)性。因此,保持真實(shí)性和整體性是兩個(gè)基本要素。應(yīng)在遺產(chǎn)地風(fēng)貌區(qū)保護(hù)、文物修繕等...

2.明確管理主體,加快遺產(chǎn)保護(hù)立法。 目前北京的遺產(chǎn)地存在管理部門分散、各行其是的現(xiàn)象。

3. 旅行l(wèi)ogo設(shè)計(jì)說明

杭州城市標(biāo)志由漢字“杭”的篆書演變而來的標(biāo)志將代表杭州,詮釋城市魅力。

杭州城市標(biāo)志以漢字“杭”篆書為演變,體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化底蘊(yùn);將無可替代的城市名稱與無可替代的視覺形式合二為一,具有獨(dú)特性、唯一性和經(jīng)典性。

標(biāo)志中“杭”字結(jié)合了航船、城廓、建筑、園林、拱橋等要素,是“精致和諧、大氣開放”城市人文精神的完美視覺表達(dá)。

“杭”字的上半部分運(yùn)用了江南建筑中具有標(biāo)志性的翹屋角與圓拱門,體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化和江南地域特征;右半部分的“亢”,則隱含了杭州著名景點(diǎn)“三潭印月”的形象。

標(biāo)志下方傳達(dá)了城市、航船、建筑、園林、拱橋與水的親近感,凸現(xiàn)了杭州獨(dú)有的“五水共導(dǎo)”的城市特征。

如果把標(biāo)志拿得遠(yuǎn)一點(diǎn)看,整體好似航船?!昂肌弊止乓饧礊椤胺街邸薄ⅰ按?“杭”又通“航”,反映了杭州得名取自“大禹舍舟登岸”的歷史典故,體現(xiàn)了杭州作為歷史名城的底蘊(yùn);又象征著今天杭州正揚(yáng)帆起航,展現(xiàn)出積極進(jìn)取、意氣風(fēng)發(fā)的精神風(fēng)貌。

而最下端的中、英文字體,標(biāo)注了杭州的城市名稱,筆畫流暢飄逸,與圖形相結(jié)合,渾然一體。

4. 旅游logo設(shè)計(jì)理念怎么寫

主體由長城烽火臺(tái),地球和中國旅游標(biāo)志——在甘肅武威出土的漢代銅奔馬“馬踏飛燕”三個(gè)部分組成。

5. 旅游的logo設(shè)計(jì)說明怎么寫好

中國旅游日,是每年的5月19日,非法定節(jié)假日。該節(jié)日起源于2001年5月19日,浙江寧海人麻紹勤以寧海徐霞客旅游俱樂部的名義,向社會(huì)發(fā)出設(shè)立“中國旅游日”的倡議,建議《徐霞客游記》首篇《游天臺(tái)山日記》開篇之日(5月19日)定名為中國旅游日

6. 旅游社的logo設(shè)計(jì)及創(chuàng)意說明

1841年正式掛牌的世界上第一家旅行社是托馬斯庫克旅行社。

1841年7月5日,托馬斯·庫克包租了一列火車,將570名支持禁酒者從英國中部地區(qū)的萊斯特送往拉巴夫勒參加禁酒大會(huì)。

往返行程12英里,每位參加者收費(fèi)1先令(相當(dāng)于今天的3英鎊),免費(fèi)提供午餐及小吃,還有一個(gè)唱贊美詩的樂隊(duì)跟隨。這次活動(dòng)大獲成功,被公認(rèn)為世界第一次商業(yè)性旅游活動(dòng)。

同年,托馬斯·庫克創(chuàng)辦了世界上第一家旅行社——托馬斯庫克旅行社,標(biāo)志著近代旅游業(yè)的誕生。在隨后的幾十年中,該公司針對英國不斷壯大的中產(chǎn)階級,擴(kuò)展了酒店、度假村、郵輪和航空公司等業(yè)務(wù)。

7. 旅游的logo設(shè)計(jì)說明怎么寫好看

交通標(biāo)志,用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。在交通標(biāo)志中一般是以安全、設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實(shí)施交通管理,保證道路交通安全、順暢的重要措施。

交通標(biāo)志的分類如下:

1、警告標(biāo)志:警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志;

2、禁令標(biāo)志:禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志;

3、指示標(biāo)志:指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志;

4、指路標(biāo)志:指路標(biāo)志是傳遞道方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志;

5、旅游區(qū)標(biāo)志:旅游區(qū)標(biāo)志是提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志;

6、道路施工安全標(biāo)志:道路施工安全標(biāo)志是通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志;

7、輔助標(biāo)志:輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志之下,起輔助說明作用的標(biāo)志,分別表示時(shí)間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。

8. 關(guān)于旅游的logo設(shè)計(jì)圖

中國近代旅游業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志是陳光浦在上海商業(yè)儲(chǔ)蓄銀行設(shè)立旅行部,后于1927年正式更名“中國旅行社”。

上海商業(yè)儲(chǔ)蓄銀行旅行部于1923年8月,正式宣告成立,是中國第一家旅行社,也就是日后的中國旅行社前身,近代中國旅游業(yè)由此萌芽。由銀行家陳光甫創(chuàng)建。

有意思的是,作為中國第一家旅行社,它并不是獨(dú)立機(jī)構(gòu)而是設(shè)在了銀行下面。而從時(shí)間上看,這已經(jīng)是英國人托馬斯·庫克在1845年創(chuàng)立世界第一家旅行社之后近80年的事了。

9. 旅游公司logo設(shè)計(jì)和說明

一、優(yōu)點(diǎn):

1、擁有很多獨(dú)一無二的資源,有眾多歷史意義

2、國家、各級政府的重視,有許多政策支持保護(hù)旅游景點(diǎn)

3、交通網(wǎng)路空前發(fā)達(dá),

二、缺點(diǎn):

1、主要客源的旅游遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),旅游景點(diǎn)不是特別多,滿足不了人們的需求

2、全國人民由于疫情原因?qū)τ诼糜尾辉敢鈪⒓樱?/p>

10. 旅游業(yè)logo設(shè)計(jì)說明

中國的旅游標(biāo)志是“馬踏飛燕”。

1983年10月,“馬踏飛燕”被國家旅游局確定為中國旅游標(biāo)志。1985年銅奔馬以“馬超龍雀”這個(gè)名稱被國家旅游局確定為中國旅游業(yè)的圖形標(biāo)志,并一直被沿用至今。

馬踏飛燕又名馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹(鷂)掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等,為東漢青銅器,1969年出土于甘肅省武威市雷臺(tái)漢墓。東漢時(shí)期鎮(zhèn)守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土,現(xiàn)藏甘肅省博物館。

“馬踏飛燕”身高34.5厘米,身長45厘米,寬13厘米?!榜R踏飛燕”自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業(yè)的象征。

1986年“馬踏飛燕”被定為國寶級文物。

從力學(xué)上分析,馬踏飛燕為飛燕找到了重心落點(diǎn),造成穩(wěn)定性。這種浪漫主義手法烘托了駿馬矯健的英姿和風(fēng)馳電掣的神情,給人們豐富的想象力和感染力。既有力的感覺,又有動(dòng)的節(jié)奏。馬踏飛燕也是中國青銅藝術(shù)的奇葩。

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