1. 客車可以坐多少人

客車座位數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是旅游大巴車車型分別有：22座、25座、29座、33座、35座、37座、45座、49座，乘坐9人以上（包括駕駛員座位在內(nèi)），客車一般具有方形車廂。1、大型客車，其長度多為10-12m，有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位，有的全部設(shè)鋪位，并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。

2、中型客車，其長度多為7-10m，核定載客人數(shù)（含司機(jī)）10座（含）以上，19座（含）以下。

2. 客車坐多少人算超載

1.

大型載客汽車： 核載19人及以上的客車；

2.

中型載客汽車： 核載10人及以上、19人以下的客車；

3.

小型載客汽車： 核載9人及以下的客車。 核載，就是對車輛、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具核定的最大運(yùn)載質(zhì)量。小型客車：定員2-9人。

小型載客汽車泛指小型載人的汽車，即定員2--9人的小型客車，一般包括：跑車、轎車、微型面包車，這種客車由于體積小，所以很適用于家庭和單位使用。一般區(qū)別于中巴、大巴車。微型車的優(yōu)點(diǎn)就是價格便宜，維修方便，油耗較低。

“中型客車”的全名叫做“中型載客汽車”。根據(jù)《機(jī)動車輛及掛車分類》，在中國大陸，車長小于6米且核定載客人數(shù)（含司機(jī)）10座（含）以上，19座（含）以下的客運(yùn)車輛稱為中型客車。與此類車輛相對應(yīng)準(zhǔn)駕車型代號是B1。

大型客車是指車長大于6米的載客汽車，大型客車的運(yùn)距多達(dá)數(shù)百公里，有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位；有的全部設(shè)鋪位，所以俗稱“臥鋪車”，并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉。

3. 大型客車可以坐多少人

客車核載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：

（一）大型載客汽車：核載19人及以上的客車；

（二）中型載客汽車：核載10人及以上、19人以下的客車；

（三）小型載客汽車：核載9人及以下的客車。核載，就是對車輛、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具核定的最大運(yùn)載質(zhì)量。機(jī)動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動車不得違反規(guī)定載貨。

4. 客車可以坐多少人上車

能否中途讓下客，要看班車的設(shè)置。

如果班車是長途高速直達(dá)，肯定是不允許上下客的，都是點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)。

但是有些班車不走高速，或者是屬于短途班車，還要照顧沿途居民的出行方便，因此模式是支持沿途上下客的。

所以是要看具體的班車線路的規(guī)定。

5. 客車可以坐多少人圖片

大中小型客車是指車身長度小型客車，車身長度≤6米；6米的一般最多是21座含司機(jī)中型客車，6米＜車身長度≤9米；9米的一般是39座含司機(jī)大型客車，車身長度＞9米；12米車一般55座含司機(jī)上面的是指一般的營運(yùn)客車座位數(shù)，當(dāng)然根據(jù)營運(yùn)等級如中型高一級、大型高二級等也有一定的座位數(shù)要求。具體要根據(jù)車輛的公告為準(zhǔn)

6. 最大的客車可以坐多少人

客運(yùn)能力：

最多555（3級）：為空客A380-800型號，屬于基本型，標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局（典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）布局）可坐555座，航程為15,000公里。

最多840（1級）：為空客A380-900型號，屬于基本型加長型，采用最高密度一級客艙部局可坐840人。

空中客車A380客機(jī)可從基本機(jī)型衍生出加長型、縮短型和貨運(yùn)型機(jī)型。

空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。

7. 印度客車可以坐多少人

應(yīng)該區(qū)別超載和超員兩個概念

不管是貨車還是客車，車貨（人）總重都和軸載直接相關(guān)，關(guān)系到列車的運(yùn)行安全和沿線結(jié)構(gòu)物的安全。這應(yīng)該不是樓主問的重點(diǎn)，不多說了。

對于客車來說，要從兩個方面考慮：

1、超員，人畢竟和貨物不同，要考慮運(yùn)輸過程的舒適性，所以每種鐵路車輛都有定員限制，比如22型硬座車（就是常見的老式綠皮車），定員118人，再上人就得站著了，舒適性肯定要打折扣。但是人多還不能不拉，所以鐵道部一般都有超員率的限制，比如始發(fā)站不高于20%，中間站不高于40%之類的。從管理上，一般都按照最大超員率不超過50%控制。

不過真正執(zhí)行起來，問題是很多的，春運(yùn)期間，對于車站來說售票的壓力是很大的，每個站都想多賣幾張票緩解壓力，每個局都想在本局的范圍內(nèi)多賣票，而且實(shí)名制以前，中間站很難控制站臺票之類的客流的，所以實(shí)際超員往往很難控制，甚至出現(xiàn)部分車次達(dá)到100%的情況。所以每年春運(yùn)，對于長距離的車次，各鐵路局之間互相指責(zé)對方不控制售票已經(jīng)是固定節(jié)目了。

2、從技術(shù)上說，超員不一定就超載，118個人也不過十幾噸重，但客車與貨車最大的區(qū)別就是客車速度快，需要更嚴(yán)格的安全保障。所以即便軸載沒有超限，過多的超員可能會降低車輛懸掛系統(tǒng)的效能，或者引發(fā)制動失效。所以每列火車都有一個列檢員，就是拿小榔頭到處敲的那位。一旦他認(rèn)為超員率達(dá)到極限，可能影響行車安全的時候，會在車尾掛紅旗。到時候甭管有票沒票，都不會讓你上車了。

至于網(wǎng)友發(fā)的那張印度的圖片，毋庸置疑，肯定已經(jīng)超過了安全限制。所以有句話，鐵路行車安全，三分靠技術(shù)，七分靠管理。印度每年鐵路行車事故死亡人數(shù)高達(dá)22000人，不是白來的。

8. 中型客車可以坐多少人

按照機(jī)動車核定的載客人數(shù)：大型客車是指核定載客人數(shù)20人以上（含20人）的載客汽車；中型客車是指核定載客人數(shù)10—19人（含19人）的載客汽車；小型客車是指核定載客人數(shù)小9人（含9人）的載客汽車；微型載客汽車是指核定載客人數(shù)8人以下（含8人）且排氣量小于1升（含1升）的載客汽車，它是小型客車的一種，也稱微小型客車。

9. 客車能坐多少人?

火車一趟能載1238人。

1、一般一列火車16節(jié)車廂；

2、16節(jié)車廂中:

A、硬座6節(jié)，定員118人，共計(jì)載人6*118=708；

B、軟座2節(jié)，定員72人，共計(jì)載人2*72=104；

C、臥鋪硬，4節(jié)，定員60人，共計(jì)載人4*60=240；

D、臥鋪軟，2節(jié)，定員40人，共計(jì)載人2*40=80；

E、餐車一節(jié)，行李車一節(jié)，不載人；

以上共計(jì)載人1132人，一般列車硬座允許超員15%，1132+708*15%=1238人

10. 一個客車可以坐多少人

　　根據(jù)法律及其司法解釋的規(guī)定，出租車最多可以搭乘四個乘客，副駕駛一個，后排三個人?！　〕d處罰：　　駕駛營運(yùn)客車超過核定人數(shù)20%以上的，一次記12分；　　駕駛營運(yùn)客車超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其它載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的，一次記6分?！　●{駛營運(yùn)客車、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，一次記3分。

11. 客車坐多少人不虧錢

空客A380在典型三艙等（頭等艙-商務(wù)艙-經(jīng)濟(jì)艙）的布局下，可承載555名乘客（其中上層機(jī)艙199人，下層客艙356人），采用最高密度座位安排時可承載850名左右的乘客。

空中客車A380（AirbusA380），是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī)，擁有雙層客艙，與現(xiàn)有最大機(jī)型相比，載客量多出40%。其長72.73米，翼展79.15米，高24.07米，起飛重量可達(dá)560噸，飛行距離可達(dá)15000公里，是名副其實(shí)的空中巨無霸。

空中客車A380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國圖盧茲首次公開，并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號許可證。2007年10月15日，該機(jī)型首次交付于新加坡航空公司，并于當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營。2019年2月14日，空中客車公司與阿聯(lián)酋航空公司達(dá)成削減A380訂單協(xié)議后宣布，在2021年停止交付A380客機(jī)。