1. 旅游專列火車有哪些線路

有去延安的紅色之旅專列，有夕陽紅旅游專列，有去新疆的專列。

2. 旅游專列火車有哪些線路可以走

全臥鋪列車有：Z3/4，Z21/2，Z11/2，Z77/8，Z71/8，Z15/6，Z61/2，Z85/6，Z9/10，Z49/50等直特列車。

還有k3/4，k19/20國際列車也是全到臥鋪。

現(xiàn)在部分旅游專列也是全列臥鋪。

全到臥鋪列車，它具有非常人性化的服務(wù)，旅客在列車上可以享受高品質(zhì)的體驗(yàn)。

可以說：罕見的全臥鋪列車一覺睡到終點(diǎn)。

3. 火車旅游專列旅游路線

1、專列旅游的優(yōu)點(diǎn)：

火車專列旅游是現(xiàn)在最適合老年人出游的方式，專列旅游沒有年齡限制只要您的身體健康子女允許就可以參加報(bào)名，專列旅游全程有領(lǐng)隊(duì)、醫(yī)生、乘務(wù)員跟隨，大件行李不用搬上搬下，火車酒店穿插入住，讓您不用擔(dān)心路上大巴車時(shí)間太長身體勞累，也可以解決老人不愛坐飛機(jī)的擔(dān)憂。專列上都是年齡相仿的朋友有共同語言，很快融入隊(duì)伍。這些都是專列旅游的優(yōu)點(diǎn)

2、專列旅游的缺點(diǎn)：

火車路程長，火車行進(jìn)比較慢 ，經(jīng)常需要錯(cuò)車讓車，等待時(shí)間長。

專列人多都是同進(jìn)同出所以用水、用衛(wèi)生間會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)打掃不及時(shí)廁所反味的情況。

專列人多掛的車廂多有時(shí)會(huì)出現(xiàn)列車環(huán)境不同現(xiàn)象，讓大家感覺新舊差距。

4. 國內(nèi)旅游火車專列

就是專門針對旅游人員而開通的專門列車。主要是從一線城市開往著名景點(diǎn)的較多，很少有從小地方開往大城市的旅游專列。隨著人民生活水平的提高，人們壽命的延長，退休后的老年人很多都喜歡去旅游，去沒有去過的地方旅游，一方面增長見識，另一方面，也是豐富生活的游玩活動(dòng)。

5. 坐火車旅游專列

有三趟，分別是從北京，廣州，四川出發(fā)的列車。

6. 鐵路旅游專列線路有哪些

到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購買因?yàn)檫@種列車的票都是提前由旅行社組織好客源，然后與鐵路部門簽訂包車協(xié)議，然后以旅行合同包含車票的方式銷售的。所以，你想乘坐旅游專列出行，就需要到有組織鐵路旅行資資質(zhì)的旅行社去購票，重點(diǎn)找?guī)А拌F”字頭的鐵路旅行社為主，可以留意一下這些旅行社的公眾號、宣傳單等信息，看是否近期有某趟旅游專列出行。

若向他們購票，大多是會(huì)包含吃住行及景點(diǎn)的費(fèi)用，其實(shí)是類似簽一個(gè)旅游合同，極少旅行社會(huì)單獨(dú)賣一張火車票給你。

7. 旅游專列火車有哪些線路成都

西南環(huán)線于2020年九月開行，普速旅游專列將在成都發(fā)車，全國近500名游客將在為期九天的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)四川、貴州、重慶三省聯(lián)游。

8. 旅游專列火車有哪些線路北京出發(fā)

中國到俄羅斯有火車。

1960年5月24日，北京—烏蘭巴托—莫斯科K3/4次國際旅客列車正式開行。它是新中國成立后開行的第一趟國際聯(lián)運(yùn)列車。它橫貫亞歐大陸，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程設(shè)置33站，全長7858公里，停靠三個(gè)國家的首都，列車單程運(yùn)行約132小時(shí)，往返需13天。

列車甚至要在冬季氣溫零下50攝氏度的超低溫環(huán)境中運(yùn)行，這種超低溫、長距離、強(qiáng)風(fēng)沙的特殊運(yùn)行環(huán)境給列車的研制帶來諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著國內(nèi)多趟“綠皮車”的退出，馳騁于中俄兩地的K3/K4次“綠皮車”也終于迎來了自1996年升級后的再次改造。

擴(kuò)展資料：

1954年1月28日，莫斯科與北京之間的直達(dá)列車首次通車，車次為19/20。

1960年5月24日，橫跨歐亞大陸的北京—烏蘭巴托—莫斯科K3／4次國際旅客列車正式通車。這是新中國成立后開行的第一趟國際聯(lián)運(yùn)客車。

2004年7月31日，一列被命名為“中俄友誼號”的專列從北京啟程，開往俄羅斯首都莫斯科。這是新中國成立以來開行的第一趟出境旅游專列。 在去年北京奧運(yùn)會(huì)期間，很多歐洲游客乘坐這趟國際列車前來北京觀看比賽，一時(shí)吸引了不少目光。